Voila, j’ai enfin reçu et testé mes flashs BOWENS Gemini 400 tout au moins en studio …
D’abord pourquoi ce kit BOWENS ? Tout simplement parce que je recherchais des flashs capables de fonctionner sur secteur et sur batterie, tout cela a un prix « abordable ».
Le concept de ces flash permet donc, comme n’importe quel flash de fonctionner sur le secteur (220V) mais aussi sur batterie par l’intermédiaire d’un simple commutateur.
PRÉSENTATION
Le kit contient:
- 2 torches monobloc de 400 J (ce même kit existe avec des torches de J).
- 2 bol réflecteurs argentés.
- 2 parapluie de 90 cm blanc ou opaque.
- 2 trépieds.
- 2 câbles d’alimentation secteur.
- 1 câble de synchro.
- 1 kit Travelpack avec une petite batterie
- 2 câble de liaison Torche / Travelpack
- Et un guide d’utilisation
Le tout est contenu dans un grand sac semi-rigide de couleur noir et de très bonne qualité. Il dispose d’une poignée et de 2 roulettes qui permettent de le déplacer facilement. Ce qui n’est pas de trop vu le poids important de l’ensemble!
Le dessous du sac est réalisé en caoutchouc épais, qui le protège lors des balades extérieures notamment sur les terrains difficiles.
L’intérieur est entièrement compartimenté, et agençable à la manière de nos sacs photo, il est réalisé en matière douce pour protéger le matériel. On y loge, avec une bonne dose d’organisation l’ensemble du kit, voir même quelques accessoires supplémentaire (comme une ou deux multiprises).
LES TORCHES
Les torches sont très compactes mais d’une fabrication très « pro ». Le corps des torches étant en métal, ça sent la robustesse !
A l’arrière du flash on retrouve les réglages classiques: 2 prises d’alimentation (une pour le secteur, l’autre pour la batterie), un commutateur OFF / Secteur ~ / Batterie, un bouton pour allumer la lampe pilote en pleine puissance ou en proportionnelle, un bouton pour le « biiiip » de chargement du flash, un bouton pour activer la cellule IR et la prise synchro.
Sur le côté, on retrouve le potentiomètre analogique de réglage de puissance, 5 IL (de 1 a 6) par palier d’1/10 d’IL, précis mais je reste un fana des boutons de réglage des Elinchrome. Nous trouvons aussi un bouton de test ou de décharge du flash et un voyant de contrôle, vert quand le flash est prêt.
La lampe pilote est de type « tube » d’une puissance de 250 W. Le tube éclair n’est pas soudé ce qui permettra d’éviter un retour en atelier pour le changer … mais cette opération reste délicate.
La fiche technique maintenant:
- Puissance: 400 W/s ou Joules
- Nombre guide: 76
- Temps de recyclage: 1,2 seconde
- Temps de l’éclair: 1/1000 s
- Température de couleur: 5600 °K (+ ou – 300°K)
- Portée mode cellule: NC
- Pilote: 250W
LES ACCESSOIRES
Les trépieds, semblent très résistant avec des systèmes de serrage en métal MAIS malheureusement ils ne disposent pas d’amortissement pneumatique. Il faut donc être très attentif lors du réglage de la hauteur du trépied a ne pas lâcher la torche au risque de la laisser tomber et de l’endommager !
Les réflecteurs réalisés avec une surface chromée brillante intègrent le système de fixation du parapluie. Attention à ne pas les ranger trop serré dans le sac, ils se déforment facilement.
Par contre le système de monture porte accessoire est impeccable, un enclenchement franc et un maintient en toute sécurité.
Les parapluies sont eux aussi de très bonne facture avec un diamètre de 90cm. Ils peuvent être utilisés en réflecteur ou en diffuseur en ôtant le voile noir.
Au catalogue Bowens vous trouverez toute une série d’accessoire, des réflecteurs en tout genre, des grilles nid d’abeille, des gobos,des coupes flux, des bols beauté et boite à lumière, Fresnel etc … enfin tout ce qu’il faut pour équiper votre kit. Les accessoires ne sont pas vraiment bon marché mais de très bonne qualité. Et une bonne nouvelle, la monture est la même pour toute la gamme de Flash BOWENS
On trouve aussi des kits d’accessoires pensés pour différents types de prise de vue: Basic, Effects, Portrait, Fashion, Advance.
LE TRAVEL PACK
Le fameux travel pack, qui a fini de me convaincre d’acquérir ce kit Bowens. Très bien conçu, il permet de connecter 2 torches.
Il se divise en deux parties:
- La partie supérieure, le panneau de contrôle du Travel Pack sur lequel on retrouve un indicateur de charge, le bouton ON / OFF, un commutateur permettant de choisir le mode de recyclage lent ou rapide (en perdant forcément de l’autonomie), une large poignée de transport ainsi qu’une lanière d’épaule.
- La partie inférieurs, la batterie en elle même, proposé dans ce kit en version « small » (une version large existe en accessoire)
Il est livré avec les différents cordons de raccordement aux torches (cordon de 3m, il en existe de 9m), d’un chargeur secteur et vous avez la possibilité d’acquérir un chargeur a connecter sur l’allume cigare de votre voiture (a tester …)
Niveau autonomie … il est donné pour 350 coups de flash à la pleine puissance d’une torche 400W/s … je le vérifierais lors de ma séance en extérieur très bientôt.
Coté tarif, maintenant:
Le kit Gemini 2×400 Travelpack coute 1400€ hors taxe. Auquel il faut ajouter un déclencheur radio (on s’emmêle vite avec le câble de synchro !).
Pour ma part j’ai choisi les déclencheurs universels d’Elinchrome de bonne qualité et moins cher (150€) que les déclencheurs BOWENS PULSAR.
AU LABO
Nombre guide en fonction de la puissance du flash:
L’échelle des gradations ( le potentiomètre sur le coté de la torche) est trés bonne. En abaissant l’intensité du flash à 1/2 (passer le potentiomètre de 6 à 5) on perd bien 1 IL etc … sur toute l’échelle. Excellent point.
Température de couleur en fonction de la puissance du flash
La température de couleur est bien de 5600 °K comme annoncé mais décroit un peu vite lorsque l’on abaisse la puissance du flash.
Voila, ce que je peux aujourd’hui vous dire de ce kit flash Bowens. Maintenant a vous de vous faire votre idée, moi je suis convaincu pour:
- La qualité du matériel
- La très bonne efficacité lumineuse NG 76
- et bien sur l’option TRAVEL PACK très bien conçu.